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    柴油发电机组
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    柴油发电机组在使用过程中有很多细节要注意

    发布日期:2022-02-27 作者:翊成网络g 点击:

    发电动力柴油发电机组出厂时候是不包含耗材的,所以客户使用前要确认下耗材是够添加到合适的位置。如果不清楚具体操作,可以联系柴油发电机组工厂,厂家售后服务人员会为大家提供技术支持。这里分项下注意事项:

    1.加注燃油系统

    向燃油滤清器中加注清洁的柴油,柴油规格应符合国家标准和当地环境需要;检查进油管路的密封性;检查并加注燃油箱。

    2.加注润滑系统

    从增压器上卸下机油进油管,用50~60毫升干净润滑油润滑增压器轴承,再装回机油进油管;加注机油至油尺上的低(L)和高位(H)之间。

    配的机油尺。

    3. 检查空气管路连接

    检查通往空气压缩机和空气设备(如装有)以及进排气系统密封性,所有的卡箍、接头都要紧固。

    4.检查并加注冷却液

    卸下散热器或热交换器盖,检查发动机冷却液液位。如需要予以添加;检视冷却液的渗漏清况。

    至此,机油、防冻液和燃油添加完毕,就可以进行试机工作了。有的客户操作人员常年使用柴油发电机组,经验丰富,自然开机使用不成问题;有的客户初次使用柴油发电机组,还请联系厂家试机试机协助或指导操作,我们将竭诚为大家提供相关服务。


    柴油发电机组


    柴油发电机组在使用过程中有很多细节要注意,注意使用过程中的细节问题,更有利于保护柴油发电机组。

    有的朋友认为冷却温度越低越好,事实上不是这样的,只要冷却液温度不超过95摄氏度,就不会出现气穴,冷却液就不会中断;相反,如果冷却液温度过低,对柴油机的危害是很大的。原因如下:

    1、因为冷却液温度越低,机体温度也会偏低,润滑系统中机油粘度增加,零件的运转阻力增大,导致润滑不良,零件间磨损加剧。举个例子,当冷却液温度为30摄氏度时候,与冷却液温度80~90摄氏度相比,缸套、活塞和活塞环的磨损将是冷却液温度在80~90摄氏度时候的4~5倍。

    2、冷却液温度越低,柴油机缸内燃烧状况恶化,燃油雾化不良,后燃期延长,柴油机运转粗暴等,加剧了曲轴承、活塞环等零件的损坏,降低动力性和经济型。

    3、冷却液的温度越低,燃烧后的水蒸气容易在气缸壁上凝结,造成金属腐蚀。

    4、如果燃油不完全燃烧会形成胶质,使活塞环卡在活塞环槽内,气门卡死,压缩结束时缸内压力降低。

    5、燃油雾化不好,燃烧不完全,功率降低,油耗增加。如果冷却液温度为40摄氏度,柴油机的耗油量将比80摄氏度多10%左右。

    因此,柴油机冷却液温度不是越低越好。一般控制在80-95摄氏度之间比较好。


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